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橫琴打板、澳門(mén)起飛、全球分發(fā)，大灣區(qū)跨境物流正在增加新選擇

蔣文鋒???發(fā)布時(shí)間：2026-08-28 09:13:05

　　跨境賣(mài)家做航空貨運(yùn)，最耗時(shí)間的環(huán)節(jié)有時(shí)候并不在飛行途中，而是在機(jī)場(chǎng)貨站排隊(duì)、安檢、打板和通關(guān)。

　　8月26日，澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)橫琴前置貨站完成航空打板業(yè)務(wù)首單首飛。首批超過(guò)萬(wàn)件玩具、手表等跨境電商9610零售出口貨物，在橫琴物流中心完成海關(guān)查驗(yàn)、航空安檢、理貨打板、裝車(chē)施封等作業(yè)后，通過(guò)粵澳跨境一鎖運(yùn)往澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并于當(dāng)晚搭乘航班飛往馬來(lái)西亞吉隆坡。

　　測(cè)試階段最快2小時(shí)完成登機(jī)，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)需要趕航空時(shí)效的跨境賣(mài)家來(lái)說(shuō)，比項(xiàng)目本身更值得關(guān)注。

　　一、賣(mài)家以后少跑一趟澳門(mén)機(jī)場(chǎng)

　　過(guò)去部分內(nèi)地跨境貨物需要進(jìn)入澳門(mén)機(jī)場(chǎng)貨站完成相應(yīng)操作，橫琴前置貨站的思路則是把部分機(jī)場(chǎng)貨站作業(yè)提前放到橫琴完成。

　　貨物在橫琴完成查驗(yàn)、安檢、打板和施封，再通過(guò)跨境一鎖快速通關(guān)進(jìn)入澳門(mén)機(jī)場(chǎng)。

　　對(duì)于珠海、橫琴以及大灣區(qū)其他地區(qū)的跨境賣(mài)家而言，運(yùn)輸組織方式因此出現(xiàn)變化：貨物不必全部集中到澳門(mén)機(jī)場(chǎng)后再進(jìn)行貨站操作，而是可以提前完成相應(yīng)環(huán)節(jié)，再進(jìn)入航空運(yùn)輸。

　　二、為什么9610賣(mài)家值得關(guān)注？

　　此次首單涉及玩具、手表等跨境電商9610出口貨物，說(shuō)明這個(gè)模式并不只是服務(wù)傳統(tǒng)外貿(mào)大宗貨物。

　　對(duì)于跨境電商賣(mài)家而言，航空運(yùn)輸最看重的通常是時(shí)效和穩(wěn)定的操作節(jié)奏。旺季訂單集中時(shí)，如果機(jī)場(chǎng)貨站處理能力緊張，前面的倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)和集貨都完成了，貨物仍然可能卡在機(jī)場(chǎng)操作環(huán)節(jié)。

　　前置貨站把部分作業(yè)提前處理，可以讓賣(mài)家多一個(gè)運(yùn)輸組織選擇。

　　三、項(xiàng)目真正值得關(guān)注的是后續(xù)規(guī)模

　　橫琴前置貨站規(guī)劃建筑面積約9.7萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年處理能力30萬(wàn)噸，計(jì)劃2026年底基本建成，2027年上半年全面投入運(yùn)營(yíng)。

　　如果后續(xù)按照規(guī)劃推進(jìn)，橫琴與澳門(mén)機(jī)場(chǎng)之間的陸空聯(lián)運(yùn)模式有機(jī)會(huì)承接更多跨境電商貨物。

　　對(duì)于大灣區(qū)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，這意味著未來(lái)選擇國(guó)際航空貨運(yùn)時(shí)，不再只是比較深圳、廣州等機(jī)場(chǎng)的價(jià)格和航班，也可以把橫琴前置貨站＋澳門(mén)機(jī)場(chǎng)納入物流方案比較。

　　四、大灣區(qū)國(guó)際物流渠道可能再增加一個(gè)選擇

　　從實(shí)際發(fā)貨角度看，未來(lái)更值得關(guān)注的是橫琴打板—澳門(mén)起飛—全球分發(fā)這種組織方式能否形成穩(wěn)定的國(guó)際物流渠道。

　　如果航班資源和前置貨站處理能力逐步增加，玩具、3C產(chǎn)品、服裝、手表以及其他適合航空運(yùn)輸?shù)目缇畴娚特浳铮伎赡塬@得新的發(fā)貨選擇。

　　對(duì)大灣區(qū)賣(mài)家而言，這次首單首飛更像是一個(gè)新的物流節(jié)點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際運(yùn)營(yíng)階段。等到2027年項(xiàng)目全面投入使用后，橫琴與澳門(mén)機(jī)場(chǎng)之間的銜接效率、航班覆蓋以及實(shí)際運(yùn)價(jià)，才是決定這個(gè)渠道能否真正成為日常發(fā)貨選擇的關(guān)鍵。

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