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深圳泰嘉物流公司致力于提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的國際快遞服務(wù)
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Hom???發(fā)布時(shí)間:2026-06-04 17:10:33

分割線

  日本跨境物流市場(chǎng)近日傳出一則重磅消息。

國際快遞

  日本物流巨頭佐川急便發(fā)布公告稱,其旗下負(fù)責(zé)國際業(yè)務(wù)的SGH Global Japan因違反日本海關(guān)法規(guī),被東京海關(guān)取消報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)資格,并暫停清關(guān)服務(wù)。

  根據(jù)公開信息,該公司自6月1日起暫停辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),報(bào)關(guān)許可將在8月底正式失效。消息公布后,不少跨境賣家開始關(guān)注同一個(gè)問題。

  發(fā)往日本的小包物流價(jià)格會(huì)不會(huì)上漲?

  一、事件背后發(fā)生了什么

  根據(jù)公開披露的信息,東京海關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn),SGH Global Japan運(yùn)營的保稅倉庫在處理部分進(jìn)口貨物過程中,存在未經(jīng)許可辦理進(jìn)口手續(xù)等違規(guī)行為,因此遭到監(jiān)管部門處罰。

  除報(bào)關(guān)資格被取消外,其部分保稅倉庫許可也已經(jīng)被吊銷。雖然佐川方面表示將通過合作伙伴承接后續(xù)報(bào)關(guān)和倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),以保證客戶貨物流轉(zhuǎn),但整個(gè)清關(guān)體系已經(jīng)發(fā)生調(diào)整。

  在國際物流行業(yè)中,報(bào)關(guān)行承擔(dān)著貨物申報(bào)、海關(guān)對(duì)接、查驗(yàn)協(xié)調(diào)以及放行等重要工作。一旦核心清關(guān)資源發(fā)生變化,運(yùn)輸成本和操作效率往往都會(huì)受到影響。

  二、日本跨境小包市場(chǎng)為何受到關(guān)注

  日本一直是中國跨境電商的重要出口市場(chǎng)之一。服裝、家居用品、美妝產(chǎn)品、數(shù)碼配件以及動(dòng)漫周邊商品,大量依賴中國直發(fā)模式進(jìn)入日本市場(chǎng)。

  公開行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,日本每年接收數(shù)量龐大的跨境小包貨物,其中來自中國的包裹占據(jù)較高比例。

  對(duì)于很多鋪貨賣家、小額訂單賣家以及獨(dú)立站賣家來說,小包物流最大的優(yōu)勢(shì)就是成本低、發(fā)貨靈活。 一旦清關(guān)環(huán)節(jié)成本增加,最終很可能傳導(dǎo)至整體物流價(jià)格。

  三、中日小包運(yùn)費(fèi)是否一定上漲

  這是目前行業(yè)最關(guān)心的話題。從現(xiàn)階段情況來看,直接判斷運(yùn)費(fèi)大幅上漲還為時(shí)尚早。因?yàn)樽舸ㄒ呀?jīng)明確表示,暫停報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)后將通過第三方合作機(jī)構(gòu)承接清關(guān)服務(wù),以減少對(duì)客戶運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/span>

  不過,從行業(yè)運(yùn)行邏輯來看,成本增加幾乎難以避免。原本由集團(tuán)內(nèi)部完成的清關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交外部合作機(jī)構(gòu)處理,中間將增加管理成本、服務(wù)成本以及協(xié)調(diào)成本。

  四、賣家更需要關(guān)注的是合規(guī)成本

  相比運(yùn)費(fèi)變化,更值得關(guān)注的是清關(guān)合規(guī)問題。過去部分跨境小包業(yè)務(wù)存在低申報(bào)、模糊申報(bào)等現(xiàn)象。

  如今日本海關(guān)對(duì)于貨物品名、申報(bào)價(jià)值以及商品屬性的審核越來越嚴(yán)格。此次佐川事件釋放出的信號(hào)非常明確。

  未來跨境小包市場(chǎng)將更加重視合規(guī)申報(bào)。無論是跨境電商賣家還是傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè),都需要確保商業(yè)發(fā)票、產(chǎn)品信息以及申報(bào)資料準(zhǔn)確完整。否則即使物流渠道正常,也可能面臨查驗(yàn)延誤甚至退運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)。

  五、發(fā)往日本的賣家應(yīng)該提前做好哪些準(zhǔn)備

  對(duì)于從中國發(fā)貨到日本的企業(yè)來說,目前無需過度擔(dān)憂物流中斷問題。日本市場(chǎng)仍然擁有完善的清關(guān)體系和配送網(wǎng)絡(luò)。

  但在供應(yīng)鏈規(guī)劃方面,提前做好準(zhǔn)備會(huì)更加穩(wěn)妥。例如提前安排旺季備貨,預(yù)留更多運(yùn)輸時(shí)間。選擇擁有穩(wěn)定日本清關(guān)資源的國際物流服務(wù)商。

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

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