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亞馬遜壓價(jià)30%談判升級(jí),中國(guó)賣(mài)家正站在成本博弈前線

Hom???發(fā)布時(shí)間:2026-01-16 15:54:41

分割線

  近期,亞馬遜正在與大量供應(yīng)商展開(kāi)新一輪價(jià)格談判,核心目標(biāo)只有一個(gè)——通過(guò)壓低供貨價(jià)格,對(duì)沖潛在的關(guān)稅與貿(mào)易政策不確定性。

國(guó)際快遞

  據(jù)多方賣(mài)家反饋,不少品類(lèi)被要求下調(diào)供貨價(jià),部分電子產(chǎn)品、家居用品的降價(jià)幅度接近30%,更多受影響類(lèi)目集中在10%至19%區(qū)間

  這一輪談判并非孤立事件,而是發(fā)生在美國(guó)最高法院即將就特朗普時(shí)期關(guān)稅政策合法性作出裁決之前。亞馬遜選擇在關(guān)鍵時(shí)間窗口提前行動(dòng),釋放出的信號(hào)十分明確。

  一、關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)未落地,成本已提前轉(zhuǎn)嫁

  從談判節(jié)奏來(lái)看,亞馬遜并未等待最終裁決結(jié)果,而是主動(dòng)取消了此前針對(duì)部分供應(yīng)商的關(guān)稅緩沖政策,將潛在風(fēng)險(xiǎn)提前計(jì)入成本體系。無(wú)論政策最終如何變化,平臺(tái)都希望通過(guò)價(jià)格重談,將不確定性鎖定在供應(yīng)端。

  高盛的測(cè)算顯示,如果相關(guān)關(guān)稅政策全面生效,亞馬遜年度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)可能減少50億至100億美元。在這樣的壓力下,平臺(tái)選擇壓縮供應(yīng)鏈成本,成為一種幾乎必然的商業(yè)決策。

  二、中國(guó)供應(yīng)商承壓最重,結(jié)構(gòu)性影響明顯

  雖然談判中未明確區(qū)分供應(yīng)商國(guó)別,但現(xiàn)實(shí)情況是,中國(guó)賣(mài)家成為首當(dāng)其沖的一方。目前,中國(guó)賣(mài)家在亞馬遜平臺(tái)的占比已超過(guò)50%,而平臺(tái)約60%的銷(xiāo)售額來(lái)自依賴(lài)中國(guó)制造的第三方賣(mài)家。

  在電子、電器、家居等高度依賴(lài)中國(guó)供應(yīng)鏈的品類(lèi)中,議價(jià)空間本就有限。一旦被要求大幅讓利,許多賣(mài)家將直接面對(duì)利潤(rùn)被壓縮甚至倒掛的風(fēng)險(xiǎn)。這種壓力并非短期波動(dòng),而是平臺(tái)結(jié)構(gòu)變化下的長(zhǎng)期考驗(yàn)。

  三、賣(mài)家如何應(yīng)對(duì),關(guān)鍵在于主動(dòng)權(quán)

  面對(duì)平臺(tái)壓價(jià),中國(guó)供應(yīng)商并非只有被動(dòng)接受一條路。是否接受條件、如何調(diào)整合作方式,需要回到自身成本結(jié)構(gòu)與現(xiàn)金流安全線本身。

  部分賣(mài)家選擇重新評(píng)估產(chǎn)品線,將低毛利SKU逐步收縮。也有企業(yè)開(kāi)始加快多平臺(tái)布局,降低對(duì)單一渠道的依賴(lài)。

  與此同時(shí),供應(yīng)鏈優(yōu)化、本地倉(cāng)配方案調(diào)整、品牌化嘗試,正在成為越來(lái)越多賣(mài)家的現(xiàn)實(shí)選擇。在平臺(tái)話語(yǔ)權(quán)持續(xù)增強(qiáng)的條件下,守住利潤(rùn)底線、分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),比短期訂單規(guī)模更值得重視。

  可以預(yù)見(jiàn)的是,這輪談判不會(huì)是最后一次。

  對(duì)跨境賣(mài)家而言,理解平臺(tái)策略背后的邏輯,提前調(diào)整經(jīng)營(yíng)重心,往往比事后應(yīng)對(duì)更具價(jià)值。

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

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