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Hom???發(fā)布時(shí)間:2025-10-24 11:24:29
近日,歐洲多國政府開始就跨境小包裹稅收公平問題展開新一輪討論,焦點(diǎn)直指兩大中國電商平臺(tái)——Temu與Shein。

根據(jù)歐盟內(nèi)部消息,多個(gè)成員國正考慮對進(jìn)口自中國的小額電商包裹征收附加關(guān)稅或通行費(fèi),以彌補(bǔ)長期存在的稅收缺口。這一動(dòng)向,或?qū)⒊蔀闅W洲跨境電商格局的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
長期以來歐盟對低于特定價(jià)值門檻的進(jìn)口商品實(shí)行關(guān)稅及增值稅豁免制度。這項(xiàng)政策原本旨在便利個(gè)人消費(fèi)者的小額跨境購物,跨境電商平臺(tái)的發(fā)展,該機(jī)制被賦予了新的利用空間。像Temu、Shein這樣的中國平臺(tái),憑借高頻、小額、低價(jià)的包裹投遞方式,顯著降低了進(jìn)入歐洲市場的綜合成本。
數(shù)據(jù)顯示,僅2024年,Temu與Shein向歐洲輸送的小包裹數(shù)量已超過10億件。這些包裹大多申報(bào)價(jià)值低于22歐元,因而享受免稅待遇。相比之下,歐盟本地電商及零售商在同等商品上需繳納增值稅與進(jìn)口關(guān)稅,形成了顯著的競爭差距。
一、歐盟稅制改革的核心目標(biāo):公平競爭
歐盟多國財(cái)政部門認(rèn)為,現(xiàn)有的低價(jià)值貨物豁免制度已與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)。法國、德國、西班牙、荷蘭等國的財(cái)政部均表達(dá)了類似立場:跨境平臺(tái)不應(yīng)因價(jià)格申報(bào)策略而獲得制度性優(yōu)勢。
目前,歐盟層面正在討論兩種可能的改革方案:
1. 取消低價(jià)值貨品免稅門檻,將所有跨境包裹納入增值稅征收范圍。
2. 設(shè)立統(tǒng)一的數(shù)字關(guān)稅或通行費(fèi)機(jī)制,針對跨境平臺(tái)收取固定比例費(fèi)用,用以補(bǔ)償本地市場監(jiān)管及清關(guān)成本。
無論采用哪種形式,最終目的都是為了實(shí)現(xiàn)公平競爭,讓境內(nèi)外賣家在同一稅收規(guī)則下展開博弈。
二、對跨境電商的影響:供應(yīng)鏈和定價(jià)模式待調(diào)整
一旦歐盟通過新征稅方案,Temu與Shein的歐洲市場價(jià)格體系將面臨全面重構(gòu)。過去依靠免稅紅利壓低售價(jià)的策略,將隨著新規(guī)生效而受到制約。平臺(tái)可能需要通過以下途徑進(jìn)行調(diào)整:
優(yōu)化倉儲(chǔ)布局:增加歐洲本地倉儲(chǔ)比例,利用海外倉分撥貨源,縮短配送時(shí)效的同時(shí)分?jǐn)偠愘M(fèi)壓力。
重構(gòu)定價(jià)體系:適度上調(diào)產(chǎn)品售價(jià)以抵消稅負(fù),同時(shí)優(yōu)化高頻小額訂單結(jié)構(gòu),減少清關(guān)次數(shù)。
強(qiáng)化物流合規(guī)管理:確保申報(bào)價(jià)值與貨品實(shí)際一致,避免觸發(fā)歐盟稅務(wù)稽查與退貨風(fēng)險(xiǎn)。
對于其他跨境賣家而言,這一趨勢同樣值得高度關(guān)注。歐盟的稅收改革并不僅限于頭部平臺(tái),而是可能擴(kuò)展到所有電商渠道,包括亞馬遜、速賣通、eBay及獨(dú)立站。未來進(jìn)入歐洲市場的賣家,必須在報(bào)關(guān)、稅務(wù)、清關(guān)合規(guī)等環(huán)節(jié)具備更高的專業(yè)性。
三、跨境物流企業(yè)的新機(jī)遇
從另一個(gè)角度看,歐盟的這一政策調(diào)整,也將催生跨境物流服務(wù)的新增長點(diǎn)。
以往賣家傾向于通過郵政或經(jīng)濟(jì)小包渠道發(fā)貨,以追求最低成本。而當(dāng)稅收政策調(diào)整后,物流的時(shí)效、合規(guī)與分倉能力將成為新的競爭焦點(diǎn)。
專業(yè)跨境物流企業(yè)如泰嘉物流提供的多渠道智選服務(wù)、歐洲專線以及本地倉儲(chǔ)派送方案,將在合規(guī)時(shí)代中展現(xiàn)更高價(jià)值。通過預(yù)清關(guān)、分撥入倉、增值稅代繳等一站式服務(wù),賣家能夠有效降低政策調(diào)整帶來的不確定性,保持在歐洲市場的穩(wěn)定運(yùn)營。
歐盟的小包裹征稅議題并非首次被提及,但此次行動(dòng)的政策信號更加明確。多國財(cái)政部長在會(huì)議中指出,若無法達(dá)成統(tǒng)一稅收機(jī)制,成員國可先行采取本地附加費(fèi)政策。這意味著,未來跨境電商在歐洲的運(yùn)營成本將普遍上升。
對于依賴低價(jià)策略的平臺(tái)而言,這是一場去泡沫化的過程。而對于具備品牌力、供應(yīng)鏈優(yōu)勢與合規(guī)能力的賣家來說,反而可能迎來市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的新機(jī)遇。
可以預(yù)見,歐洲電商市場將從價(jià)格戰(zhàn)走向效率戰(zhàn),合規(guī)、高效、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈將成為勝負(fù)關(guān)鍵。
未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載